EN|RU|UK
 За кордоном
  17202  101

 Польські експерти не вивчали уламків Ту-154М Качиньського, - ЗМІ оприлюднили новий документ про Смоленську катастрофу

Видання "Gazeta Polska Codziennie" опублікувала службову записку Комісії з розслідування авіаційних подій державної авіації, яка відкриває нові факти в справі Смоленської катастрофи.

Про це повідомляє Цензор.НЕТ із посиланням на Радіо Польщі.

Згідно з документом, польські експерти, які їздили в Росію в серпні 2010 року, навіть не приступали до вивчення уламків президентського літака Ту-154М, який зазнав катастрофи під Смоленськом 10 квітня.

Із запису також випливає, що експерти не спілкувалися з російським виробником літака і представниками підприємства, де він ремонтувався.

У виданні зазначають, що документ, про який не міг не знати тодішній прем'єр-міністр Польщі Дональд Туск, протягом п'яти років приховувала попередня влада. На думку публіцистів, цей факт може "погубити" кар'єру голови Європейської ради.

Читайте також на "Цензор.НЕТ": Катастрофа літака Качиньського під Смоленськом була метою Кремля, - голова Міноборони Польщі

Нагадаємо, 10 квітня 2010 року під Смоленськом розбився літак Ту-154М, на якому Качиньський з дружиною і представники вищого командування і політичних партій Польщі летіли на траурні заходи з нагоди річниці розстрілу польських офіцерів у Катинському лісі.

Унаслідок авіакатастрофи загинули 96 осіб, серед них 7 членів екіпажу.

Росія відмовляється віддавати Польщі уламки літака, під час аварії якого загинув президент Качиньський. Міністр оборони Польщі Антоні Мацеревич заявив, що незабаром громадській думці будуть представлені раніше невідомі матеріали, що стосуються авіакатастрофи під Смоленськом. Зокрема, за словами Мацеревича, йшлося про докази того, що "метою дій російських диспетчерів і влади в Москві була аварія літака з президентом Качиньським і цілої делегацією на борту".Джерело:/n405738

Також читайте: Смоленська катастрофа: диспетчери могли дезінформувати екіпаж президентського борта, - глава слідчої комісії Берчиньський

Пізніше до справи долучили новий запис - з нього випливає, що диспетчери дали членам екіпажу неправильну інформацію про відстань до початку смуги. Комісія вважає, що це могло вплинути на спробу посадити літак і на катастрофу, яка сталася.Джерело:/n405738
Коментувати
Сортувати:
у вигляді дерева
за датою
за ім’ям користувача
за рейтингом
Сторінка 2 з 2
<<<1 2
Сторінка 2 з 2
<<<1 2
 
 
 
 
 
 вгору